PIONEER MACHINERY
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SEstabilidad más allá de la mecánica: Una arquitectura de seguridad energética
El sistema integra una UPS (Fuente de alimentación ininterrumpida) con un sistema de reciclaje de energía.En caso de una pérdida de energía inesperada, la inercia de rotación de la jaula de trenzado se convierte en energía de CC para alimentar toda la línea, lo que permite una desaceleración y parada sincronizadas, y evita que las máquinas de baja inercia se detengan prematuramente y causen desincronización.
Beneficios:
- Previene daños en el trenzado
- Elimina el arrastre por rotura de alambres a través de las hileras
- Reduce los costos por desperdicio y tiempo de inactividad
Configuración flexible para la integración en la distribución de la planta
Opciones de carga frontal y subterránea a 45° para una integración flexible de la línea.
Carga frontal
Carga subterránea a 45°
ServoEdge™
Sistema de control de tensión de precisión por servomotor
Control activo de accionamiento directo
Cada eje es impulsado por un servomotor activo, lo que permite un control de tensión independiente.Durante el cambio de desbobinado, el sistema retrocede activamente para tensar los alambres sueltos.
Control de lazo cerrado por computación perimetral (Edge Computing)
Impulsado por un procesador de computación perimetral patentado, que permite el control de torque en tiempo real mediante algoritmos de lazo cerrado.
Modelado de gemelo digital
El cálculo en tiempo real del diámetro de la bobina, la aceleración y la inercia permite la compensación dinámica del torque para una tensión constante casi perfecta.
Detección de roturas a nivel de microsegundos
Los algoritmos diferenciales detectan roturas de alambre en microsegundos y activan una parada inmediata.Esto reduce significativamente la distancia de frenado y minimiza el desperdicio y el tiempo de inactividad.
Diseñado para aplicaciones de alta precisión tales como:
Conductores flexibles de Clase 5 / Cables ópticos / Cables de control / Cables compuestos / Blindaje de cobre para cables EAT (EHV)
RigidEdge™
Sistema de control de tensión neumático inteligente
Freno de disco neumático de alto torque
Mantiene la alta capacidad de tensión y la rigidez de los sistemas neumáticos.
Inteligencia digital integrada en la neumática
Supera la limitación del control de presión de fuente única en múltiples ejes.
Control independiente y válvulas proporcionales
Cada eje se controla de forma independiente con cálculo dedicado y regulación de presión.
Modelado físico dinámico y ajuste automático
La medición de la bobina en tiempo real y el cálculo de la inercia permiten el ajuste automático de la tensión.
El resultado:
Precisión de nivel servo con potencia de nivel neumático.
Diseñado para conductores de servicio pesado y aplicaciones de armado.
Conductores de gran sección transversal / Cables de potencia submarinos / Armado con alambres de acero (SWA)
| ST 50 | ST 63 | ST80 | |||||||||||||||
| Modelo | 6B | 12B | 18B | 24B | 6B | 12B | 18B | 24B | 30B | 36B | 6B | 12B | 18B | 24B | 30B | 36B | |
| Ø de bobinas [mm] | 500 | 500 | 500 | 500 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |
| Ø de alambre de entrada [mm] | Cu: | 1.3-3.5 | 1.3-3.5 | 1.3-3.5 | 1.3-3.5 | 1.4-4.0 | 1.4-4.0 | 1.4-4.0 | 1.4-4.0 | 1.4-4.0 | 1.4-4.0 | 1.8-5.0 | 1.8-5.0 | 1.8-5.0 | 1.8-5.0 | 1.8-5.0 | 1.8-5.0 |
| Al: | 1.6-4.0 | 1.6-4.0 | 1.6-4.0 | 1.6-4.0 | 1.75-5.0 | 1.75-5.0 | 1.75-5.0 | 1.75-5.0 | 1.75-5.0 | 1.75-5.0 | 2.0-6.5 | 2.0-6.5 | 2.0-6.5 | 2.0-6.5 | 2.0-6.5 | 2.0-6.5 | |
| Velocidad de línea [m/min] | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Velocidad del rotor [rpm] | Cu: | 220-350 | 205-320 | 190-290 | 170-265 | 205-350 | 190-320 | 180-290 | 160-265 | 135-235 | 120-215 | 180-230 | 165-210 | 150-190 | 130-165 | 115-140 | 100-125 |
| Al: | 320-350 | 290-320 | 265-290 | 255-265 | 315-350 | 285-320 | 260-290 | 240-265 | 215-235 | 195-215 | 200-230 | 185-210 | 165-190 | 145-165 | 125-140 | 110-125 | |
| Potencia del motor, tipo único [KW] | Depende de la configuración de las jaulas | Depende de la configuración de las jaulas | Depende de la configuración de las jaulas | ||||||||||||||
| Potencia del motor, tipo individual [KW] | 55 AC | 55 AC | 55 AC | 55 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | 75 AC | |